37126795013 Achterste luchtveervering voor luchtballonnen BMW F15

Air suspension Air Spring voor BMW X5 F15 X5 F16 Achterste linker en rechterste Air Ride Spring Bellow Bag 37126795013

Inleiding tot airbags met schokdemper (ook wel luchtvering genoemd)

Functie van de airbags van de schokdemper

1. Verlicht de hydraulische veranderingen in de hydraulische kamer wanneer de binnenste staaf beweegt!

2De luchtverzorgingsfunctie zorgt ervoor dat de hydraulische demping beter werkt.

Het eerste punt is gemakkelijk te begrijpen. Hoewel de binnenste staaf relatief dun is, kan de vloeistof niet worden gecomprimeerd.het volume van de binnenkamer is enigszins verminderdDe schokdempers van gewone auto's vullen niet de hydraulische opblazing.en de lagere inflatie behouden om deze volumeverandering te producerenDe opblazer kan echter bubbels produceren in de hydraulische olie, en de bubbels zullen opwinding veroorzaken wanneer ze door de zuiger gaan, wakker worden!het kan deze volume verandering door samentrekking krimpen, en het kan ook opblazen om te voorkomen dat de opblazer het schokdemende effect beïnvloedt!

Ten tweede, als er geen airbag is, wanneer de schokdemper snel wordt samengeperst, zal de ruimte onder de zuiger waarschijnlijk een vacuüm produceren.er is geen demping in de slag waarbij het vacuüm wordt geproduceerdDit gebied wordt 'leeg rijden' genoemd.Maar het is een groot probleem als het wordt gebruikt in raceauto's waar de schokdempers moeten bewegen met hoge snelheid en gewelddadigDe schokdemper is gevuld met hoogdrukgas, wat overeenkomt met een grote verhoging van de luchtdruk in de hydraulische kamer.die het "leeg reizen" van het vacuüm aan het onderste uiteinde van de zuiger bij compressie van de schokdemper effectief kan voorkomen, en het schokdemperend effect verbeteren!

Het is duidelijk dat de rol van de airbag niets te maken heeft met "het harder maken van de schokdemper" of "het dak een beetje verhogen".Ik hoop dat er geen vrienden meer in zulke misverstanden vervallen.!

Als we het hydraulische principe gebruiken om het uit te leggen, is vloeistof oncompressibel (ideale toestand), maar gas kan worden gecomprimeerd.het is gemakkelijk om de gasdruk aan te passenDe reden voor het gebruik van stikstof is natuurlijk omdat de luchtdruk minder verandert met de temperatuur.of het gas is geïnstalleerd in een elastische airbagIk heb het niet uit elkaar gehaald om het te zien, dus lach niet om me, experts.

In feite wordt bij het vervangen van de olie van een gewone frontschokdemper de olie niet gevuld en blijft er ook wat ruimte over.Dit deel van de lucht bevindt zich in een gesloten omgeving en neemt ook deel aan het werkHet is alleen dat het niet relatief isoleerd van de olie, het effect kan erger zijn, en het heeft niet de aanpassingsfunctie.Het zou geen probleem moeten zijn om lucht erin te pompen..

Afbeeldingsdetails