Air Suspension Strut Achterste Schokdemper Mercedes Benz ML Klasse W166 Met ADS 1663200430
Beschrijving |
Mercede Benz ML/GL W166 X166 Airmatic Dampper Absorber |
Model |
Mercedes Benz ML W166 / GL X166 |
---|---|---|---|
OEM-code |
1663200130, 1663200930 |
Materiaal |
Rubber en staal en aluminium |
Voorwaarde |
Brandnieuw. |
Toepassing |
Mercedes-Benz W166 ML-klasse; X166 GL-klasse 2011- |
Garantie |
1 jaar |
Plaats van oorsprong |
Guangdong, China |
Bruto gewicht |
5.0 kg |
Aflevering |
3-7 Werkdagen |
Pakket |
Neutrale verpakking of op verzoek van de klant |
Positie |
Achterste linker en rechter |
Hoogtepunt |
Automobiele luchtophanging,Autoverhangingsveer |
Compatibele auto
Geschikt voor Mercedes Benz
ML-klasse W166 AIRMATIC (2011-2015)
ML250/ML300/ML320/ML350/ML400/ML500
GL-Klasse X166 AIRMATIC (2012-2015)
GL400, GL450, GL500, GL350, GLS350
GLE(2015-2018)
GLE 250/GLE 320/GLE 500/GLE 350/GLE 400/GLE AMG
GLS ((2016-2019)
GLS 320/GLS 350/GLS 400/GLS 450/GLS 500
Jaar |
Maak |
Model |
Verzorging |
Motor |
2019 | Mercedes-Benz | GLE43 AMG | 4Matic Sport Utility 4-deurs | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbo |
2019 | Mercedes-Benz | GLE350 | Exclusief Sport Utility 4-deurs | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Natuurlijk geaspiraat |
2019 | Mercedes-Benz | GLE400 | 4Matic Sport Utility 4-deurs | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbo |
2018 | Mercedes-Benz | GLE350 | 4Matic Sport Utility 4-deurs | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Natuurlijk geaspiraat |
2018 | Mercedes-Benz | GLE350 | Basis Sport Utility 4-deurs | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Natuurlijk geaspiraat |
2018 | Mercedes-Benz | GLE350 | Exclusief Sport Utility 4-deurs | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Natuurlijk geaspiraat |
2018 | Mercedes-Benz | GLE400 | 4Matic Sport Utility 4-deurs | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbo |
2018 | Mercedes-Benz | GLE400 | Guard VR4 Sport Utility 4 deuren | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbo |
2018 | Mercedes-Benz | GLE500 | Guard VR6 Sport Utility 4 deuren | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Turbo |
2018 | Mercedes-Benz | GLS450 | 4Matic Sport Utility 4-deurs | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbo |
2017 | Mercedes-Benz | GLE43 AMG | 4Matic Sport Utility 4-deurs | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbo |
2017 | Mercedes-Benz | GLE350 | Basis Sport Utility 4-deurs | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Natuurlijk geaspiraat |
2017 | Mercedes-Benz | GLE350 | Exclusief Sport Utility 4-deurs | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Natuurlijk geaspiraat |
2017 | Mercedes-Benz | GLE400 | 4Matic Sport Utility 4-deurs | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbo |
2017 | Mercedes-Benz | GLS500 | CGI Sport Utility 4-deurs | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Turbo |
2016 | Mercedes-Benz | GLE350 | 4Matic Sport Utility 4-deurs | 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC Natuurlijke aspiratie |
2016 | Mercedes-Benz | GLE350 | 4Matic Sport Utility 4-deurs | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Natuurlijk geaspiraat |
2016 | Mercedes-Benz | GLE350 | Basis Sport Utility 4-deurs | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Natuurlijk geaspiraat |
2016 | Mercedes-Benz | GLE400 | 4Matic Sport Utility 4-deurs | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbo |
2016 | Mercedes-Benz | GLE500 | Basis Sport Utility 4-deurs | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Turbo |
2015 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic Sport Utility 4-deurs | 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC Natuurlijke aspiratie |
2015 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic Sport Utility 4-deurs | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Natuurlijk geaspiraat |
2015 | Mercedes-Benz | ML350 | Basis Sport Utility 4-deurs | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Natuurlijk geaspiraat |
2015 | Mercedes-Benz | ML350 | Exclusief Sport Utility 4-deurs | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Natuurlijk geaspiraat |
2015 | Mercedes-Benz | ML400 | 4Matic Sport Utility 4-deurs | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbo |
2015 | Mercedes-Benz | ML500 | Basis Sport Utility 4-deurs | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Turbo |
2014 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic Sport Utility 4-deurs | 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC Natuurlijke aspiratie |
2014 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic Sport Utility 4-deurs | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Natuurlijk geaspiraat |
2014 | Mercedes-Benz | ML350 | Basis Sport Utility 4-deurs | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Natuurlijk geaspiraat |
2014 | Mercedes-Benz | ML500 | Basis Sport Utility 4-deurs | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Turbo |
2013 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic Sport Utility 4-deurs | 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC Natuurlijke aspiratie |
2013 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic Sport Utility 4-deurs | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Natuurlijk geaspiraat |
2013 | Mercedes-Benz | ML350 | Basis Sport Utility 4-deurs | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Natuurlijk geaspiraat |
Een schokdemper wordt gebruikt om de trillingen en inslagen van het wegoppervlak te onderdrukken tijdens de terugslag van een veer na absorptie.Op grote schaal gebruikt in auto's om de verzwakking van trillingen van frame en carrosserie te versnellen en het vlotte rijden van het voertuig te verbeteren.
Bij het passeren van ongelijke wegoppervlakken kan de spring van de schokdemper weliswaar de trillingen van het wegoppervlak filteren, maar de veer zelf zal ook een wisselbeweging hebben.en de schokdemper wordt gebruikt om dit veer springen onderdrukkenAls de schokdemper te zacht is, zal het lichaam op en neer springen, en als de schokdemper te hard is, zal het te veel weerstand geven, waardoor de normale werking van de veer wordt belemmerd.
Bij de aanpassing van het ophangsysteem moeten harde schokdempers worden gekoppeld aan harde veren, waarvan de hardheid nauw verband houdt met het gewicht van het voertuig.zware auto's gebruiken over het algemeen harder schokdempersEen apparaat dat is verbonden met de krukas van de schokdemper en dat wordt gebruikt om de torsietrillingen van de krukas (d.w.z.het verschijnsel van de krukas draaien als gevolg van de slagkracht van het ontsteken van de cilinder).