Voorwaarde |
Nieuw en ongebruikt |
Merken |
Wegsute |
Kenmerken |
Installatie nauwkeurigheid 100%, verstelbaar, handig en gemakkelijk te vervangen |
Geschikt |
Voor Mercedes Benz W253 GLC 4 Matic AMG |
Nummer van het wisseldeel |
Schokdemper, schokdemperveer, |
Inbegrepen artikelen |
Schok, Strut. |
Deelnummer van de fabrikant |
2533200601, 2533205800, 2533207300 |
Vervaardigersgarantie |
12 maanden |
OE/OEM-deelnummer |
A2533200601 2533206800 2533208000 2533200338 |
Plaatsing op het voertuig |
Vooraan, rechts. |
Schokdempersysteem |
Een enkele buis |
Schokdempertype |
Gas gevuld |
Type |
Schok- en veermontage en luchtophanging |
Buismateriaal |
EPDM |
Model:
Vervaardigingsjaar:
2016-2021
Installatieplaats:
Vooras rechts
Vervangt de volgende OEM-onderdelen:
Een schokdemper wordt gebruikt om de trillingen en inslagen van het wegoppervlak te onderdrukken tijdens de terugslag van een veer na absorptie.Op grote schaal gebruikt in auto's om de verzwakking van trillingen van frame en carrosserie te versnellen en het vlotte rijden van het voertuig te verbeteren.
Bij het passeren van ongelijke wegoppervlakken kan de spring van de schokdemper weliswaar de trillingen van het wegoppervlak filteren, maar de veer zelf zal ook een wisselbeweging hebben.en de schokdemper wordt gebruikt om dit veer springen onderdrukkenAls de schokdemper te zacht is, zal het lichaam op en neer springen, en als de schokdemper te hard is, zal het te veel weerstand geven, waardoor de normale werking van de veer wordt belemmerd.
Bij de aanpassing van het ophangsysteem moeten harde schokdempers worden gekoppeld aan harde veren, waarvan de hardheid nauw verband houdt met het gewicht van het voertuig.zware auto's gebruiken over het algemeen harder schokdempersEen apparaat dat is verbonden met de krukas van de schokdemper en dat wordt gebruikt om de torsietrillingen van de krukas (d.w.z.het verschijnsel van de krukas draaien als gevolg van de slagkracht van het ontsteken van de cilinder).